Abogado de accidentes de estibadores

Acerca de los accidentes de estibadores

Los estibadores, también conocidos como estibadores y trabajadores portuarios, son las personas responsables de la carga y descarga de los barcos en los puertos con mucho tráfico. Hasta la década de 1950, los estibadores se ocupaban principalmente de paquetes de mercancías de formas irregulares, que tenían que amarrar en la cubierta o en el interior del barco, momento en el que la rápida adopción de contenedores de transporte de varias toneladas simplificó el trabajo de los estibadores. y más peligroso.

Si alguna vez ha estado en un puerto concurrido, probablemente haya visto cajas enormes de 20 a 40 pies de largo que se cargan y descargan en barcos y barcazas masivas. La única forma de manipular contenedores de envío de varias toneladas es con maquinaria de elevación de varias toneladas, que puede ser extremadamente peligrosa sin la capacitación adecuada y las precauciones de seguridad.

Los muchos y peligrosos deberes de los estibadores

Además de cargar y descargar carga, a menudo en condiciones climáticas peligrosas, los estibadores tienen que mantener los muelles, los muelles y las terminales de embarque de los puertos donde trabajan; también son empleados por astilleros para construir y mantener barcos. Como puede imaginar, estas actividades conllevan sus propios riesgos, que incluyen caídas de muelles, lesiones causadas por equipos de construcción y cualquiera de los otros peligros diversos que enfrenta el trabajador medio de una fábrica o el usuario de maquinaria pesada. No es de extrañar que en las películas y la televisión se describa a los estibadores como individuos duros, duros y capaces de hacerlo.

Ley de compensación para trabajadores portuarios y estibadores de 1927

Los accidentes sufridos por estibadores están cubiertos por la Ley de Compensación para Trabajadores de Estibadores y Puertos de 1927. Básicamente, lo que hace esta ley es extender las disposiciones de la Ley Jones, aprobada siete años antes para proteger los derechos de los marineros y trabajadores marinos, a los trabajadores portuarios. Entre otras cosas, la LHWCA requiere que la administración del muelle pague dos tercios del salario de un estibador lesionado mientras se recupera (ya sea que la administración haya tenido la culpa del accidente o no), y también permite que un trabajador portuario lesionado (o los familiares de un trabajador portuario fallecido) cobre daños por negligencia grave o imprudencia.

Un inconveniente de la LHWCA es que es el único medio para que un trabajador portuario recupere los daños por sus lesiones; Todos los reclamos contra empleadores, propietarios y compañeros estibadores deben ser presentados en virtud de esta ley. Sin embargo, existe una laguna: si las lesiones o la muerte de un estibador fueron causadas por la negligencia de un tercero (el propietario de un barco que llega al puerto, por ejemplo, o el fabricante de un contenedor de envío defectuoso que goteó productos químicos tóxicos), puede sea posible presentar una demanda de terceros contra la parte responsable (incluso si las lesiones del trabajador ya están siendo parcialmente compensadas bajo LHWCA). Llame hoy a nuestro abogado de lesiones de estibadores para obtener asesoramiento gratuito.

Abogados de compensación para trabajadores portuarios y estibadores

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Las Oficinas Legales de Preston Easley manejan casos relacionados con el derecho marítimo y el almirantazgo y luchan activamente por los derechos de los estibadores, marineros, miembros de la tripulación, pasajeros y trabajadores marítimos lesionados. Como abogado, el Sr. Easley ha manejado personalmente numerosos accidentes marítimos catastróficos relacionados con grúas, montacargas, dragas, barcazas, remolcadores y productos y equipos defectuosos. A nivel de apelación, ha sido un pionero en la expansión de los derechos de los trabajadores lesionados, revirtiendo con frecuencia las decisiones de los tribunales inferiores y creando nuevas leyes. [Decisiones publicadas]

Preston Easley es un abogado marítimo experimentado con considerable experiencia en el manejo de casos federales y estatales en el campo del derecho marítimo y del almirantazgo. Buscará agresivamente la cantidad máxima de compensación que tiene derecho a recibir. Para una consulta inicial gratuita, llame o envíe un correo electrónico a nuestro bufete de abogados hoy mismo.