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Abogado de lesiones de trabajadores marítimos en Hawaii

Abogado de lesiones de trabajadores marítimos en Hawaii

El abogado de accidentes de empleados marítimo de Hawái, Easley asiste a los marineros lesionados, Stevedore y otros trabajadores marítimos con sus reclamos de compensación de trabajadores y de terceros en Honolulu y en todo HI

Los trabajadores marítimos generalmente están expuestos a un mayor riesgo de lesiones que otros tipos de trabajadores. Sin embargo, esto no significa que los accidentes no sean tan devastadores. Los trabajadores marítimos como cualquier otro tipo de trabajadores tienen derecho a una indemnización cuando sufren lesiones en el trabajo. Sin embargo, el derecho marítimo presenta muchas complejidades. Es aconsejable buscar la asistencia de un abogado de lesiones de trabajadores marítimos de Hawái para que lo guíe a través del proceso de búsqueda de compensación.

Las oficinas legales de Preston Easley luchan activamente para defender los derechos de los trabajadores marítimos lesionados. El Sr. Easley aporta su experiencia de trabajo en la industria marítima, así como su servicio en la marina para ayudar a los trabajadores marítimos lesionados. Brinda una perspectiva profunda del derecho marítimo y lucha para defender los derechos de los trabajadores lesionados. Ha ayudado a trabajadores sindicalizados y no sindicalizados a recuperar sumas sustanciales en compensación por sus lesiones y pérdidas. Contáctenos ahora para programar una cita para una consulta gratuita con el abogado Preston Easley.

El abogado de accidentes marítimos Preston Easley se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland. Puede confiar en su experiencia en derecho marítimo para proteger sus derechos. Contáctelo hoy para una consulta gratuita sobre su caso.

Leyes marítimas y reclamos con los que un abogado de lesiones de trabajadores marítimos de Hawái puede ayudarlo

Preston Easley Esq representa a trabajadores marítimos sindicales y no sindicalizados que han resultado lesionados en el trabajo. Sus clientes incluyen:

  • Tripulación de cruceros
  • Conductores comerciales
  • Trabajadores del puerto
  • Tripulación de pescadores comerciales
  • trabajadores de astilleros
  • Trabajadores de la tripulación de barcazas
  • trabajadores del transbordador
  • Trabajadores de remolcadores y dragas
  • Trabajadores de la construcción marina
  • Trabajadores marítimos de National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO)
  • Operadores de grúas y montacargas marítimos y muchos más

También representa a las familias de los trabajadores marítimos que han perdido la vida en el trabajo. El abogado Preston Easley luchará para proteger sus derechos y recuperar una compensación total por sus lesiones o pérdidas.

Comuníquese con las Oficinas Legales de Preston Easley para una Consulta Gratuita con un Abogado de Experiencias en Lesiones de Trabajadores Marítimos de Hawái

¿Eres un trabajador marítimo? ¿Se ha lesionado en el trabajo? Póngase en contacto con las oficinas legales de Preston Easley para una consulta gratuita. Preston Easley es un abogado experimentado en lesiones de trabajadores marítimos de Hawái. Puede confiar en su experiencia trabajando en la industria marítima y sirviendo en la Marina para brindarle una visión profunda de su caso, sus derechos legales y las mejores opciones. Contáctenos ahora para programar su cita.

Sobre Hawái

Miles de personas se mudan a Hawái cada año. Decenas de miles más visitan las islas de vacaciones anualmente. Las islas atraen a personas de todos los ámbitos de la vida por el excelente clima, los nativos amigables y los paisajes pintorescos. Sin embargo, vivir en Hawái es como vivir en cualquier otra parte de los Estados Unidos. Es uno de los estados de los EE. Por lo tanto, la ley federal aún se aplica en Hawái. Sin embargo, vivir en cualquiera de las islas que conforman el estado te brindará una experiencia que muchas personas nunca olvidarán.

Preguntas frecuentes sobre casos de lesiones de trabajadores marítimos en Hawái

Soy un marinero herido. ¿A qué compensación tengo derecho?

Los marineros lesionados no tienen derecho a compensación laboral según la ley federal o estatal. Sin embargo, tienen derecho a tres tipos diferentes de compensación según la ley federal.

1) Negligencia: Los marineros pueden demandar a sus empleadores por negligencia en virtud de la Ley Jones. La Ley Jones exige que los empleadores marítimos proporcionen a los marineros un entorno de trabajo razonablemente seguro y mantengan la embarcación en la que trabajan los marineros en condiciones razonablemente seguras. Cualquier condición insegura en una embarcación, sin importar el tamaño de la embarcación, puede resultar en responsabilidad. A diferencia de la ley de daños civiles que rige la mayoría de los otros tipos de lesiones personales, la carga de probar la negligencia de un empleador es baja según la Ley Jones. Los marineros lesionados solo necesitan demostrar que la negligencia de su empleador jugó algún papel (aunque sea muy pequeño) en su lesión. Por lo tanto, los marineros tienen derecho a una compensación en virtud de la Ley Jones incluso si la negligencia del empleador contribuyó mínimamente al incidente que causó la lesión.

2) Compensación por la innavegabilidad de la embarcación: Una embarcación en condiciones de navegar según la ley marítima es una embarcación cuyo diseño, mantenimiento y capacidad para realizar la función prevista son razonables. Se considera que una embarcación no está en condiciones de navegar si no proporciona al marinero un entorno de trabajo razonablemente seguro o los dispositivos adecuados para que el marinero realice sus funciones con una seguridad razonable. La innavegabilidad no se trata de negligencia. El propietario de la embarcación será responsable incluso si actuó razonablemente. El buque se consideraría no apto para navegar si alguna parte del mismo se considerara inadecuada para la función prevista.

3) Los marineros tienen derecho a recibir cura y manutención y cura: La ley marítima exige que los empleadores proporcionen manutención y cura a los marineros cuando se lesionan mientras trabajan a bordo de una embarcación. Esto es necesario independientemente de dónde se encuentre la falla. El mantenimiento puede significar proporcionar alojamiento y comida al marinero lesionado mientras se recupera. También significa cubrir gastos como el alquiler, los impuestos sobre la propiedad, los alimentos y los servicios públicos mientras se recuperan. Sin embargo, los gastos como internet y teléfono no están cubiertos. Cura significa cubrir los gastos médicos del marinero lesionado. El empleador está obligado a proporcionar tanto la curación como el mantenimiento hasta que el marinero lesionado alcance la mejoría médica máxima.

Soy un trabajador marítimo pero no un marinero. ¿Tengo derecho a una indemnización?

Un marinero bajo la ley marítima se define como una persona que pasa una cantidad significativa de su tiempo trabajando en un buque como miembro de la tripulación o capitán. Los trabajadores marítimos, como los trabajadores portuarios que no se consideran marineros, no están cubiertos por la Ley Jones. En cambio, están cubiertos por la Ley de Compensación para Trabajadores de Estibadores y Puertos. Esta ley federal cubre a los empleados que trabajan cerca o sobre el agua pero que no son marineros. Estos incluyen trabajadores portuarios, personas que trabajan en astilleros y aquellos que trabajan en muelles.

Los trabajadores marítimos lesionados elegibles para compensación bajo la Ley de Estibadores típicamente reciben una compensación mayor que los trabajadores regulares regidos por la ley de compensación de trabajadores del estado. Por ejemplo, los trabajadores estatales tienen derecho al 60% de su salario semanal bajo compensación laboral. Sin embargo, bajo la Ley de Estibadores, los trabajadores marítimos reciben el 66 2/3% de su salario semanal.

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Cases We Handle

  • maritime worker working on ship

    Longshoremen & Shipyard Workers

    Longshoring and shipyard work are very dangerous occupations. Workers in these fields, along with marine construction workers, are covered by the Longshore and Harbor Workers’ Compensation Act, a very generous no-fault workers’ compensation system. It covers medical expenses, temporary disability, permanent disability and vocational rehabilitation.

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  • sea vessel docked at US shore

    Jones Act Seamen

    A seaman is a member of the crew of a vessel or group of vessels under common ownership or control. The vessel can be anything from a raft to a cargo ship. We represent seamen who work aboard recreational vessels, tugboats, dredges, barges, skiffs, workboats and cargo ships. We also represent seamen who are marine construction workers

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  • Diving

    We represent people who have been injured in SCUBA diving accidents and Commercial diving accidents. We also handle diving boat accidents. Diving can be very dangerous. We successfully represented a commercial diver who was seriously injured while cleaning the propeller of a U.S. Navy ship at Pearl Harbor

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  • accident at construction site and hard hat on floor

    Construction & Industrial Accidents

    Construction and industrial sites can be very dangerous. Although you generally cannot sue your own employer for a construction site or industrial accident (generally workers’ compensation is your exclusive remedy against your employer) there are many circumstances in which you can file a third party lawsuit against an entity other than your employer for an unsafe condition at a work site which causes you to be injured

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  • Forklift and Crane Injuries Lawyer

    Crane & Forklift Accidents

    The Easley firm has extensive experience with crane and forklift accidents and workplace accidents involving dangerous equipment and machinery. These accidents can be caused by operator error and they can be caused by the unsafe and defective condition of the equipment

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  • auto accident involving two cars on a city street

    Motor Vehicle & Truck Accidents

    Motor vehicle accidents can result in serious injury and death. These kinds of accidents can involve automobiles, trucks, motorcycles, bicycles, pedestrians and unsafe road design and unsafe road conditions

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  • Catamaran Injuries Attorney

    Passenger Vessel Accidents

    Passenger accidents are common on recreational vessels, catamarans, tour boats and cruise ships.  They are frequently caused by rough sea conditions and unsafe conditions aboard the vessels.  The Easley firm has extensive experience in the field of maritime law.  We have made new law in the field of maritime law with numerous precedent setting decisions in the State Appellate Courts, the Ninth Circuit Federal Court

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  • Defense Base Act

    The Defense Base Act is an extension of the Longshore and Harbor Workers’ Compensation Act which covers civilian employees of U.S. defense contractors injured overseas, including war zones. The Longshore and Harbor Workers’ Compensations Act as extended by the Defense Base Act is a very generous no fault workers’ compensation system

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Areas Where We Practice

Preston Easley is a graduate of the United States Naval Academy in Annapolis, MD. He served five years of active duty as a Naval officer — three years as a deck officer on a fast frigate and two years as a patrol boat skipper. Mr. Easley also served aboard a tank landing ship in the reserves.

waves

California

Hawaii

Let Us Get You The Compensation You Deserve

Preston Easley is an experienced lawyer with considerable expertise in handling federal and state personal injury cases. He will aggressively seek the maximum amount of compensation you are entitled to receive. Attorney Easley represents victims of serious and fatal accidents involving cars, trucks, construction projects and maritime work.

Construction Workers We Help

  • Crane and Forklift Operators
  • Pile Drivers
  • Scaffold Workers
  • Iron Workers
  • Carpenters
  • Electricians
  • Operating Engineers
  • Electricians

Maritime Workers We Help

  • National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) Shipyard Workers
  • Manson Construction Company Workers
  • Manson Dredging Workers
  • Dutra Dredging Workers
  • Commercial Divers
  • Scuba Divers
  • Commercial Fisherman
  • Government Maritime Claims Against the Navy, Army Corps of Engineers, or the US Coast Guard, etc.
  • Marine Construction Workers
  • Offshore Oil and Gas Workers
  • Seamen
  • Shipyard Workers
  • YYK Enterprises, Inc.
  • Pacific Tugboat Service
  • Long Beach Container Terminal
  • Tugboat, Dredge, Longshoremen, and Ferry Workers
  • Barge Crews and Barge Workers
  • Marisco Limited
  • HL Welding
  • SSA Marine
  • Catalina Express
  • R.E. State Engineering
  • Shimmick Construction
  • Nova Group
  • American Scaffolding
  • Safway Scaffolding
  • Kirby Tugs
  • Crowley Tugboats
  • P&R Water Taxi
  • Continental Maritime
  • Pacific Ship Repair
  • Seaward Marine
  • Healy Tibbitts
  • General Construction
  • BAE Shipyards
  • South Coast Welding
  • Matson
  • Pasha
  • Hawaii Stevedores, Inc.
  • McCabe, Hamilton & Renny
  • Young Brothers
  • Sause Bros.
  • Foss Maritime
  • Fenix Marine Services
  • ITS
  • Total Terminals
  • TraPac
  • PCMC
  • Maersk
  • Yang Ming
  • China Overseas Shipping
  • Evergreen

Boating Accidents

  • Catamaran Accidents
  • Charter and Tour Boats
  • Cruise Ship Accidents
  • Passenger Accidents
  • Jet Ski and Personal Watercraft
  • Motorboat Accidents
  • Recreational Accidents
  • Scuba Diving Accidents
  • Speed Boat Accidents
  • Yachts and Sail Boat Accidents
  • Repair Accidents
  • Crew Accidents
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